控制碳排放已成為全球共識(shí)，各國(guó)紛紛制定碳中和目標(biāo)和舉措。汽車產(chǎn)業(yè)作為碳減排的重要領(lǐng)域，碳排放將對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，汽車產(chǎn)業(yè)需要全方位的低碳化轉(zhuǎn)型。本報(bào)告圍繞汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)碳排放的策略展開(kāi)研究。
控制碳排放已成為全球共識(shí)，各國(guó)紛紛制定碳中和目標(biāo)和舉措。汽車產(chǎn)業(yè)作為碳減排的重要領(lǐng)域，碳排放將對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，汽車產(chǎn)業(yè)需要全方位的低碳化轉(zhuǎn)型。本報(bào)告圍繞汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)碳排放的策略展開(kāi)研究。
