2023年10月25-27日，第30屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱SAECCE 2023）在北京市舉行。本次大會(huì)圍繞“科技引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的主題，邀請(qǐng)全球各國產(chǎn)學(xué)研代表深度參與活動(dòng)策劃組織和交流探討，共設(shè)置1場(chǎng)全體大會(huì)，2場(chǎng)主論壇、3場(chǎng)院士論壇、19場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)、46場(chǎng)專題論壇、74場(chǎng)論文海報(bào)展示活動(dòng)，吸引近千家機(jī)構(gòu)的3500位行業(yè)代表參會(huì)。本次大會(huì)由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦，蓋斯特管理咨詢公司作為大會(huì)協(xié)辦單位之一，創(chuàng)辦并負(fù)責(zé)組織首屆“新汽車創(chuàng)新方法與實(shí)踐”分論壇。
當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)全面重構(gòu)進(jìn)程正在不斷加快，產(chǎn)業(yè)生態(tài)化、商業(yè)協(xié)同化、技術(shù)多元化的趨勢(shì)和特征日益明顯，特別是汽車產(chǎn)品在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的基礎(chǔ)上，將逐漸演進(jìn)成為具有自我進(jìn)化能力的新物種——新汽車，并展現(xiàn)出作為互聯(lián)節(jié)點(diǎn)、數(shù)據(jù)端口、計(jì)算單元、智能終端、儲(chǔ)能功能裝置和移動(dòng)物理空間的重大價(jià)值。因此新汽車產(chǎn)品需要新核心技術(shù)、新開發(fā)方法、新組織架構(gòu)、新體系流程、新商業(yè)模式及新產(chǎn)業(yè)分工。為此，在本次大會(huì)上創(chuàng)辦了首屆“新汽車創(chuàng)新方法與實(shí)踐”分論壇，蓋斯特咨詢首席執(zhí)行官富軍擔(dān)任此分論壇的會(huì)議主席，共邀請(qǐng)了5位汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)相關(guān)專家，分享他們?cè)谛缕噭?chuàng)新方面的方法與實(shí)踐。
蓋斯特咨詢總裁何偉受邀參會(huì)，并作為首位演講嘉賓做了題為“面向新汽車的產(chǎn)品開發(fā)策略”的報(bào)告，分享蓋斯特團(tuán)隊(duì)對(duì)新汽車本質(zhì)的剖析，提出整車企業(yè)需要深度挖掘汽車與用戶的關(guān)系，圍繞體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)重塑新汽車產(chǎn)品的開發(fā)策略。同時(shí)進(jìn)一步詳細(xì)解析了企業(yè)如何從開發(fā)流程策略、組織架構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)能力構(gòu)建、生態(tài)構(gòu)建策略等四個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力。演講得到了與會(huì)嘉賓的積極反饋和一致好評(píng)。
接下來四位嘉賓分別做了精彩的報(bào)告，北京高科數(shù)據(jù)公司創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)程杰的報(bào)告主題是“點(diǎn)數(shù)成金·汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘與實(shí)現(xiàn)”，中汽創(chuàng)智科技有限公司戰(zhàn)略生態(tài)首席運(yùn)營(yíng)官胡紅星的主題“智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的創(chuàng)新與實(shí)踐”，中國第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院副院長(zhǎng)張?zhí)鞆?qiáng)分享了“面向汽車新四化的產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新”，以及睿閱科技CEO馬修分享“新的電動(dòng)汽車模塊化設(shè)計(jì)裝配帶來的產(chǎn)業(yè)大變化”等內(nèi)容。
清華大學(xué)（車輛學(xué)院）汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)助理、副教授劉宗?。ㄗ笠唬┲鞒謭A桌討論環(huán)節(jié)
在圓桌討論環(huán)節(jié)，清華大學(xué)（車輛學(xué)院）汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)助理、副教授劉宗巍擔(dān)任主持嘉賓，與幾位演講嘉賓現(xiàn)場(chǎng)交流和討論。就新汽車創(chuàng)新的策略與方法論、數(shù)據(jù)的場(chǎng)景化/服務(wù)化/資產(chǎn)化及如何賦能汽車行業(yè)、如何滿足用戶對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全需求、新汽車產(chǎn)品的開發(fā)實(shí)踐、生產(chǎn)制造數(shù)字化變革等問題展開深入的討論。盡管各方專家從企業(yè)戰(zhàn)略、技術(shù)支撐、安全法規(guī)、整供企業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐等多角度思考，但是大家都表示最終要回歸到新汽車的本質(zhì)，從用戶需求和體驗(yàn)出發(fā)，做好產(chǎn)品創(chuàng)新和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，同時(shí)還要做好跨界融合創(chuàng)新，才能真正讓新汽車產(chǎn)品落地。
現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)嘉賓踴躍提問參與，也貢獻(xiàn)出他們的智慧，在思維碰撞和交流中，產(chǎn)生了很多有價(jià)值的觀點(diǎn)。首屆“新汽車創(chuàng)新方法與實(shí)踐”分論壇圓滿結(jié)束，豐富的論壇內(nèi)容將為行業(yè)探索新汽車開發(fā)之路提供了重要的參考和借鑒。
