近日，“趙福全研究院·汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略系列”叢書的又一部重量級著作——《汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新》由機(jī)械工業(yè)出版社出版發(fā)行。此書記錄了清華大學(xué)車輛學(xué)院教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全與4位企業(yè)領(lǐng)軍人的高端對話，以及基于對話內(nèi)容精心梳理提煉而成的“汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新”方法與策略。書中囊括了當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)背景下諸多核心問題的系統(tǒng)闡釋和前瞻判斷，對促進(jìn)中國汽車技術(shù)生態(tài)的構(gòu)建與技術(shù)創(chuàng)新能力的提升具有指導(dǎo)作用和深遠(yuǎn)意義。
作為該叢書的第八部，《汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新》同樣源自“趙福全研究院”高端對話欄目。此欄目自2014年推出至今已歷10年，先后完成了70場對話，并通過視頻和文字等多種形式在媒體平臺上傳播，廣受各方關(guān)注和好評。迄今參加過“趙福全研究院”高端對話的政府及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、整車與供應(yīng)商企業(yè)家及技術(shù)領(lǐng)軍人、行業(yè)專家學(xué)者的名單，詳見下表：
應(yīng)業(yè)界同仁和讀者的強(qiáng)烈要求，趙福全教授及團(tuán)隊將對話內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)梳理和精心修訂，按照“一個主題一本書”的模式，推出了“趙福全研究院·汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略系列”叢書。該系列的著作既有高端對話的實錄匯總（第一部分），又有深度“加工”的論道車界（第二部分）。在第一部分中，作者力求保留對話的原汁原味，同時對文字進(jìn)行了悉心打磨；而在第二部分中，作者將所有嘉賓的對話內(nèi)容按不同的主題和層次，進(jìn)行了系統(tǒng)的歸納、提煉與總結(jié)，從而形成了一份凝聚行業(yè)研究者與實踐者對當(dāng)前熱點問題思考、感悟和洞見的綜合專論。
目前，該系列叢書已相繼出版了《洞見汽車強(qiáng)國夢》、《探索汽車強(qiáng)國路》、《踐行汽車強(qiáng)國策》、《供應(yīng)鏈與汽車強(qiáng)國》、《汽車技術(shù)創(chuàng)新》、《汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新》、《汽車產(chǎn)品創(chuàng)新》以及《汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新》等8部著作，得到了行業(yè)內(nèi)外的高度認(rèn)可。
新書《汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新》，源自趙福全教授特別策劃的主題。在趙教授看來，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展的趨勢和特征日趨明顯，汽車核心技術(shù)也變得更加多元和交織，任何一家企業(yè)乃至一個行業(yè)都無法擁有自身所需的全部技術(shù)資源，因此分工協(xié)作、融合創(chuàng)新、共建技術(shù)生態(tài)就成為所有企業(yè)的必然選擇。但是對于汽車技術(shù)生態(tài)究竟如何創(chuàng)新建設(shè)，目前業(yè)界還有很多問題有待澄清和解決，很多路徑有待探索和嘗試，這將直接決定企業(yè)后續(xù)競爭的成敗，也將影響汽車及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。
有鑒于此，圍繞“汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新”這一主題，趙福全教授精心策劃了4場高端對話。話題指向汽車芯片、汽車操作系統(tǒng)、汽車軟件、汽車數(shù)字安全等四個關(guān)鍵領(lǐng)域；嘉賓分別是地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱，阿里巴巴集團(tuán)副總裁、斑馬智行聯(lián)席CEO張春暉，東軟睿馳汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理曹斌，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎。
思想碰撞迸發(fā)智慧火花，對話交流形成前瞻共識。4場深度對話總時長超過10小時，5位嘉賓將各自基于多年產(chǎn)業(yè)實踐、研究積累及系統(tǒng)思考的真知灼見，毫無保留地和盤托出。這些精彩的內(nèi)容完整呈現(xiàn)在《汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新》的“高端對話”部分。
同時，在《汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新》的“論道車界”部分，作者從汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新總論、汽車軟件創(chuàng)新、汽車操作系統(tǒng)創(chuàng)新、汽車芯片創(chuàng)新、汽車數(shù)字安全創(chuàng)新、技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新方法六個方面，詳細(xì)闡述了新時期汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新的理念、體系、方法和策略。
特別值得一提的是，本書在全面繼承該系列叢書共同范式的基礎(chǔ)上，還進(jìn)行了進(jìn)一步的完善和優(yōu)化。主要包括：在“高端對話”部分，作者專門為每位嘉賓總結(jié)了精辟凝練的核心觀點，并添加了簡明扼要的小標(biāo)題；同時在“論道車界”部分，作者結(jié)合自身思考和研究，精心繪制并插入了40余幅圖表。這些工作對于幫助廣大讀者更好地閱讀和理解本書，無疑具有很大的作用。
汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新不僅是一項牽涉廣泛、高度復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而且代表著一種全新的發(fā)展范式，需要不同以往的理念和方法。而《汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新》一書對此進(jìn)行了深入探討，書中既有對產(chǎn)業(yè)未來演進(jìn)趨勢的前瞻判斷和詳細(xì)解讀，也有對汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新的深刻認(rèn)識和獨到闡釋，還有對企業(yè)實踐中各個關(guān)鍵問題的深度解析和具體建議。其內(nèi)容涵蓋了人類社會全面數(shù)字化的發(fā)展趨勢，數(shù)字化對汽車產(chǎn)業(yè)的全方位影響，汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新的重要價值及發(fā)展方向，汽車技術(shù)生態(tài)建設(shè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，定義未來汽車產(chǎn)品的核心要素，技術(shù)生態(tài)中的新型整供關(guān)系，汽車軟件、硬件、芯片以及操作系統(tǒng)等的產(chǎn)業(yè)分工、發(fā)展路徑，汽車數(shù)字安全體系的內(nèi)涵認(rèn)知及構(gòu)建策略，以及各類企業(yè)參與汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新的戰(zhàn)略選擇、組織管理、人才培養(yǎng)與文化價值觀等。
《汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新》的出版，為汽車及相關(guān)企業(yè)有效開展技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新實踐，提供了戰(zhàn)略選擇、產(chǎn)品定位、技術(shù)路徑、運營管理、商業(yè)模式、企業(yè)文化及人才工程等多個維度的明確思路、科學(xué)方法和落地策略。相信廣大讀者，特別是汽車產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的管理者、研究者、投資者和實踐者，都可以經(jīng)由本書再次享受到一次開卷有益的思想盛宴。
《汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新》目錄
第一部分 高端對話
好芯片的標(biāo)準(zhǔn)不只是算力，而是軟件運行效率
車規(guī)級芯片是難度最大的半導(dǎo)體產(chǎn)品
生態(tài)型企業(yè)的商業(yè)模式應(yīng)是“全維利他”
未來產(chǎn)業(yè)生態(tài)中整供關(guān)系將被徹底重塑
中國本土企業(yè)有望成為智能汽車創(chuàng)新的引領(lǐng)者
未來5-10年是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重要窗口期
信息化是戰(zhàn)術(shù)，數(shù)字化是戰(zhàn)略
數(shù)字化的本質(zhì)是用軟件重新定義世界的基礎(chǔ)
思考智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全問題必須跳出原有認(rèn)識
發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車必須面對五大安全挑戰(zhàn)
網(wǎng)絡(luò)安全的本質(zhì)是人與人的對抗
網(wǎng)絡(luò)安全立法必須平衡好鼓勵創(chuàng)新和保障安全
現(xiàn)階段方向性的引導(dǎo)政策比具體的固化標(biāo)準(zhǔn)更有意義
未來整供車企需要共同負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)安全
比購買安全防護(hù)產(chǎn)品更重要的是訓(xùn)練安全防護(hù)團(tuán)隊
未來車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的安全防護(hù)挑戰(zhàn)更大
今后汽車企業(yè)必須在數(shù)字安全防護(hù)方面持續(xù)投入
汽車企業(yè)必須建立網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的基本能力
數(shù)字安全防護(hù)最重要的不是硬件、軟件，而是服務(wù)
一次性的安全產(chǎn)品將轉(zhuǎn)變?yōu)槌掷m(xù)性的安全服務(wù)
中國有望成為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者
360選擇以投資新車企的方式進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)新賽道
互聯(lián)網(wǎng)公司應(yīng)該與汽車企業(yè)深度合作、各展所長
“科技平權(quán)”可以在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上實現(xiàn)
未來360要成為汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字安全供應(yīng)商
三、對話張春暉——深度解析汽車操作系統(tǒng)創(chuàng)新
半個汽車人是最佳狀態(tài)，汽車企業(yè)需要內(nèi)部變革
汽車生態(tài)構(gòu)建不能照搬手機(jī)，分工協(xié)作需要操作系統(tǒng)理念
中國需要自研汽車操作系統(tǒng)，而且應(yīng)當(dāng)站位高遠(yuǎn)
汽車操作系統(tǒng)只能在產(chǎn)業(yè)實踐中打磨和演進(jìn)
自研操作系統(tǒng)的完整邏輯：掌控核心技術(shù)、形成演進(jìn)能力、匹配中國場景
汽車操作系統(tǒng)需要分三步走：一脈相承、逐步演進(jìn)
汽車操作系統(tǒng)不會一家獨大，不同企業(yè)應(yīng)有合理分工
架構(gòu)思維能力最為關(guān)鍵，操作系統(tǒng)要給未來“留白”
汽車應(yīng)充分借鑒手機(jī)經(jīng)驗，基礎(chǔ)操作系統(tǒng)越通用越好
操作系統(tǒng)要和硬件企業(yè)深度合作，“芯片+OS”模式是演進(jìn)方向
由單一客戶到服務(wù)行業(yè)，汽車操作系統(tǒng)平臺化屬性彰顯
汽車安全需要體系化思考，操作系統(tǒng)將發(fā)揮重要作用
汽車和IT兩大行業(yè)的深度融合是必然方向和重大機(jī)遇
“軟件定義汽車”旨在強(qiáng)調(diào)軟件的作用日益提升
實現(xiàn)不同硬件和軟件的打通：架構(gòu)重建，分工重塑
軟件開發(fā)需要可成長的架構(gòu)、組織以及系統(tǒng)集成和測試能力
“軟件定義汽車”的核心：以“有所為、有所不為”實現(xiàn)差異化
硬件標(biāo)準(zhǔn)化是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果
廣義的操作系統(tǒng)：基于行業(yè)共識，推動生態(tài)搭建
手機(jī)開發(fā)者生態(tài)像草原，汽車開發(fā)者生態(tài)像森林
切勿讓用戶參與汽車產(chǎn)品創(chuàng)新變成雞肋
汽車軟件分層：基礎(chǔ)層、中間層和上層應(yīng)用軟件
可插拔硬件模式挑戰(zhàn)巨大，需嚴(yán)格限定替換空間
車企應(yīng)建立跨時間、跨車型、獨立的核心軟件團(tuán)隊
軟件供應(yīng)商要幫助車企在通用架構(gòu)的基礎(chǔ)上打造差異性
第二部分 論道車界
一、汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新總論
02 汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新的重要性
03 汽車技術(shù)生態(tài)創(chuàng)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
05 技術(shù)生態(tài)中的供應(yīng)鏈和整供關(guān)系
行業(yè)大佬傾情推薦
“趙福全研究院·汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略系列”叢書，既傾注了老汽車人的智慧與期許，也記錄了年青一代的感悟與努力，這不僅是不可多得的一場思想盛宴，也體現(xiàn)了做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的一種使命傳承。愿中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更快更好！
“趙福全研究院·汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略系列”叢書堪稱一份系統(tǒng)全面的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言書，內(nèi)容全面又不乏深度，思想高遠(yuǎn)又腳踏實地，對于豐富汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、明確具體實施路徑做出了貢獻(xiàn)。
付炳鋒（中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長）
“趙福全研究院·汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略系列”叢書內(nèi)容豐富詳實、觀點精彩紛呈，匯聚了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家以及企業(yè)一線領(lǐng)軍人的真知灼見，特別向奮斗在各個領(lǐng)域的廣大汽車同仁們推薦。
聚焦于如何早日做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)，“趙福全研究院·汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略系列”叢書記錄了一場場精彩紛呈的思想碰撞，特別是其中不乏對自主品牌的真摯籌劃與切實建議，對于新形勢下自主品牌汽車企業(yè)的發(fā)展很有借鑒意義。
向關(guān)心民族汽車產(chǎn)業(yè)的鳳凰衛(wèi)視觀眾和鳳凰網(wǎng)網(wǎng)友們鄭重推薦“趙福全研究院·汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略系列”叢書，這是集合多方專家集體智慧為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、自主品牌崛起問診把脈的良心之作，對于做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)和建設(shè)健康汽車社會的內(nèi)涵和路徑進(jìn)行了全面而系統(tǒng)的梳理。
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來源：趙福全研究院
