欧美性三级片在线观看_av一级黄片激情a级_久久精品中文字幕人妻_欧美国产日韩a在线视频

。如果說(shuō)十年前的車(chē)展就看外資品牌做得如何好，五年前看自主品牌有了更大進(jìn)步，而現(xiàn)在則要看新造車(chē)勢(shì)力的產(chǎn)品進(jìn)步多快了。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之快大家有目共睹，但是產(chǎn)業(yè)也面臨著巨大挑戰(zhàn)，尤其最近的中美貿(mào)易戰(zhàn)，還有習(xí)總書(shū)記在博鰲論壇期間宣布了中國(guó)要進(jìn)一步開(kāi)放，逐步放開(kāi)汽車(chē)合資股比，也包括下調(diào)關(guān)稅。

1月21日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)“產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對(duì)話(huà)”，由清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全主持，中國(guó)發(fā)展研究基金會(huì)副理事長(zhǎng)劉世錦、全球CEO 發(fā)展大會(huì)聯(lián)合主席龍永圖、大眾汽車(chē)集團(tuán)董事、中國(guó)區(qū)總裁兼CEO 海茲曼、蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新變局進(jìn)行了討論，兩個(gè)多小時(shí)的談話(huà)，信息量前所未有的密集，雷鋒網(wǎng)對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行了整理、編輯，發(fā)出。

近年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌，新能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、無(wú)人駕駛等新技術(shù)正在重構(gòu)新時(shí)代的汽車(chē)新生態(tài)。歸根結(jié)底，這場(chǎng)深刻的變革源自于人，也指向于人，必將帶給我們?nèi)碌臋C(jī)遇與挑戰(zhàn)。在此情況下，企業(yè)與個(gè)人都需要認(rèn)真思考如何順應(yīng)“產(chǎn)業(yè)變革”大勢(shì)。下面我將分幾個(gè)方面闡述產(chǎn)業(yè)變革下汽車(chē)人才的變化趨勢(shì)與發(fā)展戰(zhàn)略。

自主品牌車(chē)企近兩年來(lái)取得了很大的進(jìn)步，在乘用車(chē)市場(chǎng)的占有率已經(jīng)超過(guò)了43%。而在2013-2014年間，還曾有過(guò)市場(chǎng)份額的“12連降”，當(dāng)時(shí)無(wú)論業(yè)內(nèi)還是業(yè)外人士都對(duì)自主品牌的發(fā)展感到憂(yōu)慮。

我們這代人，受中國(guó)傳統(tǒng)教育的影響根深蒂固，故鄉(xiāng)情結(jié)始終存在，內(nèi)心深處總想著有機(jī)會(huì)回到自己的國(guó)家做些事情。

從長(zhǎng)期來(lái)看，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的比重確實(shí)將逐漸下降，新能源汽車(chē)會(huì)不斷得到發(fā)展，這是一個(gè)必然趨勢(shì)。

第一個(gè)重要原因在于，與整車(chē)廠(chǎng)尚有合資股比限制不同，早在上世紀(jì)九十年代，我們的零部件產(chǎn)業(yè)就對(duì)外資全線(xiàn)放開(kāi)，不再設(shè)置任何限制和附加條件。

趙福全先生一直是汽車(chē)圈里的風(fēng)云人物，他的每一次轉(zhuǎn)身都會(huì)引來(lái)業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注和廣泛熱議，無(wú)論是選擇回國(guó)加盟華晨金杯汽車(chē)任副總裁兼研發(fā)中心總經(jīng)理，還是投身吉利控股集團(tuán)任研發(fā)副總裁，以及后來(lái)赴清華大學(xué)任汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)，莫不如此。從某種程度上講，趙福全是汽車(chē)海歸群體的風(fēng)向標(biāo)，他使海歸的歸屬多了高校這個(gè)選項(xiàng)，充分體現(xiàn)出他作為“現(xiàn)象級(jí)”人物的行業(yè)影響力。

2017年9月21日，“趙福全研究院·汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”系列叢書(shū)的第三冊(cè)《踐行汽車(chē)強(qiáng)國(guó)策》新書(shū)發(fā)布會(huì)在青島即墨隆重召開(kāi)，以下是關(guān)于這本新書(shū)的介紹

汽車(chē)不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更是涉及領(lǐng)域廣泛，可以說(shuō)是整個(gè)制造業(yè)的縮影。

我今天的話(huà)題是產(chǎn)業(yè)變革與供應(yīng)核心競(jìng)爭(zhēng)力打造。實(shí)際上這個(gè)話(huà)題蠻大的，大家都在求索，絕對(duì)不是我簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就能回答的問(wèn)題，為什么還要講這個(gè)？就是因?yàn)椴粡?qiáng)。在產(chǎn)業(yè)變革新形勢(shì)下核心競(jìng)爭(zhēng)力可能和原來(lái)不同。