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蓋斯特觀點趙福全研究院行業(yè)專家洞察著作

趙福全對話付強：時而天堂，時而地獄

《趙福全研究院》第54期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦新車企的機遇與挑戰(zhàn)，趙福全院長對話愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強，從理論與實戰(zhàn)案例深度解析“初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展之路”。
趙福全對話鐘翔平：做汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的助力者

《趙福全研究院》第53期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，本期聚焦互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在科技革命中的定位，趙福全院長對話騰訊公司副總裁鐘翔平，從理論與實戰(zhàn)案例深度解析“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型助力者”的底層邏輯。
趙福全對話于勇：輕資產(chǎn)的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)鏈再分工

《趙福全研究院》第52期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術進步與汽車產(chǎn)業(yè)的關系，趙福全院長對話河鋼集團董事長、黨委書記于勇，深度解析“材料企業(yè)與車企協(xié)同創(chuàng)新”的底層邏輯。
趙福全對話劉世錦：政府不要管技術路線

《趙福全研究院》第51期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦產(chǎn)業(yè)政策和技術路線，趙福全院長對話全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、國務院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦，深度解析“政企各司其職，共同做好創(chuàng)新”的底層邏輯。
趙福全對話何小鵬：學費、曲線與初心

《趙福全研究院》第50期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦新創(chuàng)車企的機遇與挑戰(zhàn)，趙院長對話小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬，深度解析“新創(chuàng)車企智能化戰(zhàn)略選擇”的底層邏輯。
趙福全對話王堅：汽車的移動性潛力遠未得到有效釋放

《趙福全研究院》第49期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦技術革命帶給汽車產(chǎn)業(yè)的變革和思考，趙福全院長對話阿里巴巴技術委員會主席、阿里云創(chuàng)始人王堅，深度解析“提升汽車移動性”和“汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展”的底層邏輯。
趙福全對話張興海：第三次創(chuàng)業(yè)的底氣和信心

《趙福全研究院》第48期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦汽車“新制造”，趙福全院長對話重慶小康工業(yè)集團股份有限公司董事長張興海，從理論與實戰(zhàn)案例深度解析“智能制造”的底層邏輯。
趙福全對話徐向陽：變速器是整車電氣化及電動化的關鍵技術

《趙福全研究院》第47期，探討“汽車技術創(chuàng)新”，本期聚焦變速器創(chuàng)新，趙福全院長對話北京航空航天大學汽車工程系教授、國家乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任徐向陽，深度解析“動力傳動關鍵技術創(chuàng)新”的底層邏輯。

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