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趙福全:跨越地區(qū)和行業(yè)的緊密合作比以往任何時候都更加重要
2018-10-09
眾所周知,能源消耗、環(huán)境污染、交通擁擠和行車安全等諸多問題對百年汽車產(chǎn)業(yè)提出了嚴峻挑戰(zhàn)。
清華大學汽車系趙福全教授正式接任世界汽車工程師學會聯(lián)合會(FISITA)主席
2018-10-08
FISITA作為世界各國汽車工程師學會的聯(lián)合組織,是全球汽車界最具影響力的國際組織之一,被譽為世界汽車技術(shù)的最高殿堂和各國汽車工程師學會的“聯(lián)合國”。
趙福全:智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛概念混亂,變革時代意圖“一統(tǒng)天下”的車企難以成功
2018-10-08
近來智能網(wǎng)聯(lián)汽車很熱,因為都覺得機會大,可以改變?nèi)祟惿鐣且埠軄y,因為誰都認為自己有機會可以分一杯羹,紛紛進軍汽車行業(yè),但是真正做起來又很難,這是一個不爭的事實。
趙福全:北汽是改革開放40年中國汽車產(chǎn)業(yè)的真實寫照
2018-09-30
在趙福全看來,中國汽車產(chǎn)業(yè)通過改革開放40年的歷史征程,最大的成功便是讓汽車走進了千家萬戶,讓百姓享受到了汽車給他們帶來的便利性。
趙福全:創(chuàng)新、技術(shù)、效率是長安汽車創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵所在
2018-09-11
9月4日,汽車評價研究院組織中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”專家團,攜汽車行業(yè)內(nèi)的專家學者、權(quán)威媒體走進長安汽車,總結(jié)其多年的創(chuàng)新的成果,挖掘其創(chuàng)新經(jīng)驗,并探索長安汽車作為智能化引領者的創(chuàng)新動能。
趙福全院長主持“2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇”思想交鋒:共享汽車發(fā)展之路,前景無限or荊棘叢生
2018-09-11
共享經(jīng)濟風起云涌,很多人包括經(jīng)濟學家認為,共享是無所不能的,實際不是。共享經(jīng)濟是用最少的投入最大化滿足人民對于物質(zhì)欲望的不斷增加。
趙福全:未來汽車動力技術(shù):高效、清潔、低碳和多元化將成為主流趨勢
2018-09-01
站在解決全球能源問題的高度看,開源與節(jié)流是缺一不可的兩大途徑。
趙福全院長主持“2018中國汽車人才高峰論壇”圓桌互動:打造人才健康發(fā)展新環(huán)境
2018-08-28
8月23日-24日,“2018理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇”在杭州隆重舉行,每年一屆的理事會年會是中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會的年度重要項目,對提升我國汽車行業(yè)人事人才工作水平,打通成員單位間的交流渠道,促進人才管理的合理競爭與良性互動具有重要作用。
趙福全院長受邀出席“2018中國汽車人才高峰論壇”并做主題演講:社會變革·產(chǎn)業(yè)重構(gòu)倒逼企業(yè)認證轉(zhuǎn)型
2018-08-28
術(shù)和人才作為中國汽車的發(fā)展兩個主要因素,其中人才又是決定性因素。
趙福全院長主持第四屆汽車安全日國際研討會圓桌互動:汽車安全技術(shù)未來發(fā)展
2018-08-28
對于傳統(tǒng)汽車來說,未來智能網(wǎng)聯(lián)是大勢所趨,不是任何人阻擋得了的,一定往這個方向走,作為傳統(tǒng)被動安全開發(fā)工程師,你必須尋求一種使得主被動安全徹底融合安全開發(fā)思路。
趙福全院長在“2018年清華-殼牌國際清潔交通技術(shù)研討會”做主題報告并主持小組專題討論
2018-07-13
清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長、教授、博士生導師趙福全應邀在“2018年清華-殼牌國際清潔交通技術(shù)研討會”作了題為“汽車產(chǎn)業(yè)變革與未來移動出行的機遇與挑戰(zhàn)”的主題報告,重點解析了汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化浪潮中,汽車界面臨的能源低碳升級問題。
一起擁抱波瀾壯闊的汽車產(chǎn)業(yè) 清華大學趙福全教授做客馮如大講堂
2018-06-06
6月2日下午,國家“千人計劃”特聘專家,清華大學汽車工程系教授、博導,汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院(TASRI)院長趙福全教授做客馮如大講堂,為同學們帶來了題為“汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位與發(fā)展趨勢”的主題報告,本次講座由馮如書院和交通科學與工程學院共同舉辦。
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