為應(yīng)對(duì)全球氣候變化，碳中和已成全球共識(shí)，汽車(chē)低碳轉(zhuǎn)型對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)布局和能源結(jié)構(gòu)都影響深遠(yuǎn)，關(guān)乎汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。本報(bào)告圍繞汽車(chē)低碳化，試圖找到其中重要的影響因素，并對(duì)此展開(kāi)深度研究。
觀點(diǎn)摘要
汽車(chē)低碳化影響因素：產(chǎn)業(yè)低碳化、產(chǎn)品低碳化、能源低碳化、基礎(chǔ)設(shè)施低碳化、出行低碳化、政策低碳化和文化低碳化。
產(chǎn)業(yè)低碳化：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳化要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)全生命周期的低碳化，汽車(chē)“設(shè)計(jì)-制造-使用-服務(wù)-報(bào)廢”五個(gè)環(huán)節(jié)的低碳化，不是孤立進(jìn)行的，而是相互聯(lián)系的，需要全產(chǎn)業(yè)鏈相互配合。
產(chǎn)品低碳化：產(chǎn)品低碳化主要是指低碳汽車(chē)在市場(chǎng)上的發(fā)展情況，這需要技術(shù)、市場(chǎng)、產(chǎn)品共同推動(dòng)，其中產(chǎn)品類(lèi)型、推廣時(shí)機(jī)等的錯(cuò)誤決斷可能會(huì)給產(chǎn)品低碳化帶來(lái)更大壓力。
能源低碳化：能源低碳化要從能源制備、運(yùn)輸分配到使用全生命周期優(yōu)化能源碳排放結(jié)構(gòu)，新能源發(fā)展的過(guò)程中需要注意協(xié)調(diào)能源技術(shù)水平與發(fā)展速度之間的關(guān)系。
基礎(chǔ)設(shè)施低碳化：基礎(chǔ)設(shè)施是汽車(chē)使用環(huán)節(jié)的一部分，其自身全生命周期低碳化也對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有影響。
出行低碳化：出行低碳化需要從出行需求側(cè)和供給側(cè)同時(shí)進(jìn)行優(yōu)化，鼓勵(lì)交通工具有效組合，通過(guò)汽車(chē)共享和智能網(wǎng)聯(lián)提高車(chē)輛運(yùn)行效率，降低出行碳排放。
政策低碳化：汽車(chē)低碳化單純依靠汽車(chē)廠商努力是不夠的，還需要發(fā)揮政策的作用。既要政策鼓勵(lì)，也要規(guī)范支撐，同時(shí)政策支持是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，需要在長(zhǎng)周期內(nèi)不斷完善。
文化低碳化：文化低碳化是改變消費(fèi)者消費(fèi)意識(shí)和企業(yè)研發(fā)意識(shí)的關(guān)鍵，政府在其中要起到引領(lǐng)作用。
以下為報(bào)告全文
